پرچم‌دار کامیون ایویکو معرفی شد

شرکت ایویکو با برگزاری یک رویداد در مادرید اسپانیا کشنده جدید خود به نام S-Way را معرفی کرده است، کشنده سنگین S-Way جایگزین مدل قدیمی خود و پرچم‌دار جدید ایویکو محسوب می‌شود.

​

*برای مشاهده کامیون ایویکو دیلی و آشنایی با امکانات آن بر روی این لینک کلیک کنید

ویژگی‌های جدید مدل جدید کشنده ایویکو چیست؟

۱-پایین بودن مصرف سوخت و تولید آلایندگی
۲-طراحی جدید کابین

​

*در مورد همکاری ایویکو و BMW برای تست کامیون‌های گازسوز بخوانید

در طراحی اتاق S-Way شرایط آئرودینامیکی بهبود زیادی داشته است که شامل:

• کاهش ۴% مصرف سوخت
• سپر چند تکه که هزینه تعمیرات را بسیار کاهش می‌دهد و با آسیب دیدن سپر، تنها قسمت آسیب دیده تعویض می‌شود و نیازی به تعویض کل سپر نیست

​

پرچم‌دار ایویکو برای کاهش مصرف سوخت چه کرده است؟

• سیستم HI-SCR
• سیستم EGR هوشمند برای بازچرخانی گازهای اگزوز
• گیربکس Hi-Tronix

نکته جالب این است که ایویکو به شرکت‌هایی که خواهان ناوگان سبز هستند، ایویکو نسخه گازسوز CNG با پیشرانه ۴۶۰ اسب بخار ارائه کرده است. در این نسخه میزان تولید گاز نیتروژن تا ۹۰% کمتر از نسخه‌های دیزلی است و تولید گاز دی اکسید کربن آن نزدیک به صفر است.

رئیس بخش محصولات تجاری ایوکو در طی سخنرانی خود در مراسم رونمایی از S-Way گفت:

ما می‌خواهیم کامیونی با بیشترین نوآوری و آسان‌ترین برای استفاده را به خریداران ارائه کنیم و محصولاتمان را برای زندگی رانندگان مناسب‌سازی نماییم. این ویژگی‌ها برای جامعه اهمیت دارد و جذاب‌تر و لذت‌بخش‌تر از صرفاً اضافه کردن چوب و چرم به کامیون است.

منبع: آسان بار

کد شناسایی خودرو (VIN) چیست؟

کد VIN، رشته‌ای ۱۷ حرفی از اعداد و حروف است که بیشتر افراد اصلا از وجود آن خبر ندارند. VIN به معنی شماره شناسایی خودرو است و همان‌طور که از نامش پیدا است، از مهم‌ترین اطلاعات یک خودرو محسوب می‌شود. حداقل اهمیت آن زمانی آشکار می‌شود که خودرو برای اعمال تغییراتی از سوی سازنده به کارخانه فراخوانی شده یا حتی دزدیده می‌شود. پس اهمیت دارد که همیشه این کد را جایی برای خود یادداشت کنید.

کد VIN همانند اثر انگشت خودروی شما است

بهترین راه شناسایی یک خودرو از طریق بررسی VIN آن است. چرا که این کد در هیچ دو خودرویی یکسان نیست و نقش IMEI‌ در تلفن‌های هوشمند را در صنعت خودرو ایفا می‌کند. این کد علاوه بر یکتا بودن حاوی اطلاعات مهمی درباره خودرو است. از محل ساخت آن گرفته تا نوع پیشرانه‌ی استفاده شده. اگر آگاه باشید چگونه این اطلاعات را استخراج کنید، خواهید توانست خودرویی را که هرگز از نزدیک ندیده‌اید تا حدودی بشناسید.

برای استخراج اطلاعات VIN به این نکته توجه داشته باشید که هر خودروساز از الگوی خاصی برای ترجمه حروف این کد استفاده می‌کند. در واقع در تمام کدهای VIN رشته خاصی از حروف نشانگر اطلاعات یکسانی هستند، همانند کارخانه ساخت. اما با توجه به شرکت تولید کننده‌ی هر خودرو، برای فهمیدن اطلاعات داخل این رشته، به عنوان مثال اسم کارخانه موردنظر، باید بر اساس الگوی خودروساز عمل کرد.

رمز گشایی کد VIN خودر

رمزگشایی از این کد ممکن است امری پیچیده به نظر بیاید، اما اگر با ما همراه باشید و تصاویر و متن‌ها را به دقت دنبال کنید خواهید توانست اطلاعات قرارگرفته در VIN خودروها را به راحتی متوجه شوید.

هر رشته کد VIN از چهار رشته‌ی کوچکتر از حروف و اعداد تشکیل شده است با توجه به جایگاه هر رشته می‌توان مفهوم آن را متوجه شد. در نظر داشته باشید که ترتیب خواندن این کد از چپ به راست خواهد بود.

• اولین رشته در این کد نشان‌گر سازنده خودرو است. اکثر اطلاعات داخل این رشته‌ی سه حرفی به صورت جهانی تعیین شده‌اند و هر خودروساز یک کد به خصوص دارد که توسط آن شناخته می‌شود. اولین جایگاه در این رشته نشانگر منطقه‌ای است که خودرو در آن تولید شده است. اعداد ۱ تا ۵ نشانگر آمریکای شمالی هستند. به این ترتیب که عدد ۲ برای کانادا، ۳ برای مکزیک و اعداد دیگر برای ایالات متحده در نظر گرفته شده‌ است. در همین جایگاه حروفی نیز قرار می‌گیرند که هم‌چنان نشانگر منطقه ساخت هستند. از معروف‌ترین آن‌ها می‌توان به J برای ژاپن، W برای آلمان و S بریتانیا اشاره کرد. اگر حرف مورد نظر در الفبای انگلیسی بین دو حرف A تا H قرار گرفته باشد، نشانگر قاره آفریقا و از J تا R نشان‌گر آسیا خواهد بود.

• جایگاه دوم این رشته به شرکت خودروسازی مادر و حرف بعدی نیز به برند زیرمجموعه‌ی آن اشاره دارد. به عنوان مثال اگر در VIN خودرویی در این جایگاه حرف G قرار دارد، این خودرو متعلق به شرکت جنرال‌موتورز است. به همین ترتیب T نشانگر تویوتا و C نشانگر شرکت کرایسلر است. باید توجه داشته باشید که همیشه حرف ابتدای اسم خودروساز در این جایگاه آورده نمی‌شود. مثلا خودروهای سوبارو با حرف F مشخص می‌شوند که حرف اول صنایع سنگین فوجی، شرکتی که به عنوان مادر شرکت خودروسازی سوبارو شناخته می‌شود، را نشان می‌دهد. پس از مشخص شدن شرکت سازنده با استفاده از حرف سوم این رشته می‌تواند نوع خودرویی را که VIN به آن اختصاص دارد، نشان‌دهد. متاسفانه نمی‌توانیم نحوه تشخیص اطلاعاتی را که این حرف ارائه می‌دهد به طور دقیق بیان کنیم. چرا که هر خودروساز از الگوی خاصی برای ترجمه آن استفاده می‌کند.

• رشته بعدی که از جایگاه ۴ تا ۸ را به خود اختصاص داده است، به عنوان بخش توضیحات خودرو شناخته می‌شود. با رمزگشایی این قسمت می‌توانید اطلاعاتی را درباره مدل خودرو، نوع و کد پیشرانه، نوع بدنه و در مواردی خاص، سیستم ایمنی خودرو کسب کنید. جایگاه نهم در VIN، کد امنیتی خودرو یا «رقم چک» نام دارد. این رقم تنها قسمتی از VIN است که به خود خودرو ربطی ندارد. این رقم برای تایید درستی و صحت VIN به کار می‌رود. به طوری که با انجام الگوریتم‌های خاصی بر دیگر رقم‌های VIN باید بتوان به رقم چک منحصر به فردی رسید.

• رشته سوم VIN، با نام بخش شناسایی خودرو، جایگاه ۱۰ تا ۱۷ را به خود اختصاص داده است. در این بخش جزئیات مربوط به خودرو گنجانده شده‌ است. همانند کارخانه‌ای که خودرو در آن تولید شده، ویژگی‌های اضافه‌ای که در خودرو تعبیه شده است و عددی که آن را به یک مدل خاص از خودروهای شرکت مورد نظر مرتبط می‌سازد. جایگاه دهم نشانگر سال تولید خودرو است. برای شناسایی هر سال در این جایگاه از حروف استفاده می‌شود. به عنوان مثال حرف A برای سال ۲۰۱۰ و حرف G، که ششمین حرف الفبا است، برای سال ۲۰۱۶ استفاده می‌شود. در این جایگاه برای سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۹ از ارقام ۱ تا ۹ استفاده می‌شود. هم‌چنین برای جلوگیری از خطای دید از حروف «I»، «O»، «Q» و «Z» و رقم ۰ استفاده نمی‌شود. به این ترتیب حروف استفاده شده در این جایگاه هر ۳۰ سال یک بار تکرار می‌شوند. جایگاه یازدهم نیز نشان‌دهنده کارخانه تولید خودرو است. به عنوان مثال برای خودروهای هیوندای، حرف A نشانگر تولید این خودرو در شهر آسان در کره‌ی جنوبی و حرف Z نشانگر شهر ایزمیت در ترکیه است.

• شش رقم دیگر که در انتهای VIN آورده می‌شود، به طور به خصوص نشانگر یک خودروی خاص هستند. چرا که با استفاده از بقیه حروف می‌توان تمام خودروهایی را که در یک سال و از یک مدل خاص در یک کارخانه به خصوص تولید شده است را پیدا کرد. اما این کارخانه در آن سال تعداد زیادی خودرو تولید می‌کند. برای تبدیل VIN به اثرانگشت یکتا برای هر خودرو، شرکت تولیدکننده به ترتیب خاصی به هر خودرو یک شماره را اختصاص می‌دهد. به این ترتیب VIN این خودرو با هیچ خودروی دیگری یکسان نخواهد بود.

چطور کد VIN را در خودرو پیدا کنیم؟

برای پیدا کردن کد VIN خودروی خود چند راه دارید. اولین و محتمل‌ترین نقطه‌ای که می‌توانید این کد را در آن پیدا کنید، محل تقاطع شیشه جلو و بدنه در گوشه سمت راننده است. هم‌چنین می‌توانید این شماره را در قسمت زیرین فاصله میان درب و بدنه در سمت راننده و علاوه بر آن در نزدیکی پیشرانه پیدا کنید. این کد هم‌چنین در اکثر خودروها با نام شماره شاسی و در قسمت پشتی کارت مشخصات وسیله نقلیه که از طرف راهنمایی و رانندگی به هر خودرو تعلق می‌گیرد ثبت شده است.

گرچه ممکن است شما سال‌های سال بدون دانستن VIN‌ خودروی خود از آن استفاده کرده و به مشکلی نیز برخورد نکنید، اما موارد خاصی است که دانستن این کد برای شما حیاتی خواهد بود. اولین کاربرد آن در هنگام خرید قطعات جانبی اصلی برای خودرو است. چرا که اکثر قطعات جانبی که از سوی شرکت سازنده ارائه می‌شوند، با توجه به VIN خودروی موردنظر دسته‌بندی می‌شوند و باید برای خرید قطعه مخصوص خودروی خود، VIN آن را بدانید. هم‌چنین اگر خودروی شما مورد سرقت قرار گیرد، برای تکمیل گزارش پلیس به VIN‌ خودرو نیاز است.

حتی اگر اکنون صاحب خودرو نیستید نیز این کد روزی به درد شما خواهد خورد. چرا که اگر قصد خرید خودروی دست دوم داشته باشید، می‌توانید با بررسی VIN آن خودرو، به صحت خودرو و میزان تعمیرات وارده و هم‌چنین سرقتی نبودن آن پی ببرید.

منبع:آسان بار

شروع یک روز کاری فوق العاده برای کامیونداران

صبح‌ها مناسب‌ترین زمان برای داشتن یک زمان کوتاه خلوت با خود است، حتما قبل از آنکه روز کاری خود را شروع کنید چند دقیقه ای به برنامه‌های آن روز خود فکر کنید، قدم بزنید، موسیقی گوشی کنید و یا یک صبحانه کامل بخورید. این مقاله برای شروع یک روز کاری فوق العاده برای شما کامیونداران عزیز نوشته شده است، حتما تا پایان مقاله را مطالعه کنید.

1- سلام و صبح‌بخیر: معجزه یک سلام بلند را دست کم نگیرید، اگر اهل منزل بیدار هستند با یک سلام شاداب می‌توانید روزی عالی را به خانواده خود هدیه کنید. زمانی که به پایانه، یا محل بارگیری رسیدید سعی کنید کمی خوش و بش صبحگاهی داشته باشید.

2- یک جمله مخصوص به خود داشته باشید: قبل از آنکه از خانه بیرون بزنید با خود یک جمله مثبت را زمزمه کنید تا هم انرژی بیشتری داشته باشید و هم حس بهتری را تجربه کنید.

-بریم که بسازیم
-الهی به امید تو
-ایشالا که روز خوبی داشته باشیم
-بزن بریم

این دست از جملات شادابی و انگیزه بیشتری به شما می‌دهند تا روز بهتری را برای خود و خانواده‌تان بسازید.

3- یک ساعت اول را سبک کار کنید: در ابتدای روز خیلی سر خود را شلوغ نکنید، اگر بارگیری را از روز قبل هماهنگ کرده‌اید دیگر نیازی به نگرانی نیست اما اگر بار خود را پیدا نکردید به راحتی با استفاده از برنامه آسان‌بار رانندگان بهترین و خوش قیمت‌ترین بارها را پیدا کنید.

4- اول کارهای مهم: صبح شما بیشترین انرژی و انگیزه را دارید، لازم نیست صبح‌ها کامیون را تمیز کنید یا تماس‌های غیرضروری بگیرید، اول مهم‌ترین کارها رو انجام بدهید، اگر گازوئیل ندارید مهم‌ترین کار آن روز شما زدن گازوئیل و بارگیری محسوب می‌شود.

5- نوشیدنی: حتما یک نوشیدنی را انتخاب کنید و سعی کنید صبح‌ها آن‌ را بنوشید. صبح وقتی که ناشتا هستید یک لیوان آب به همراه کمی آبلیمو را بنوشید تا سوخت‌و ساز بدن شما فعال شود. اگر خواب‌آلود هستید کمی کافئین را از طریق چای کم‌رنگ و قهوه به سیستم بدن خود برسانید تا سریع‌تر هوشیار شوید.

*حتما بخوانید: خوراکی‌هایی که مانع خواب‌آلودگی هنگام رانندگی می‌شود

6- مرتب بودن داخل کابین: اینکه وقتی وارد کابین کامیون‌تان می‌شوید ببینید همه چیز تمیز و مرتب است قطعا حس خوبی به شما القا می‌کند. درنتیجه حتما شب قبل چند دقیقه برای تمیز کردن داخل کابین زمان بگذارید تا صبح انگیزه بیشتری داشته باشید.

7- ارتباط خوب با همسرویسی‌ها و دوستان: دوستان خوب نعمت‌هایی هستند که همیشه به شما کمک می‌کنند تا زندگی پرمعناتری داشته باشید. حتما با همسرویسی‌ها و دوستان خود ارتباط خوبی داشته باشید ممکن است یک روز بیمار باشید و توان رانندگی کردن نداشته باشید، یک همسرویسی خوب این مواقع به کمک شما میاد.

8- خوش بین باشید: زندگی به خودی خود چالش‌های بسیاری دارد و شما نباید برای خودتان اول صبح دغدغه ذهنی بسازید، سعی کنید به خودتان انگیزه بدهید که روز خوبی را خواهید ساخت و آن روز برای شما سرشار از خیر و برکت خواهد بود.

*برای حفظ سلامتی خود بخوانید: 8 راهی که یک کامیوندار را از سرماخوردگی و آنفولانزا دور نگاه می‌دارد

9- به موقع برسید: به عهد و قول‌های خودتان وفادار باشید تا مردم هم روز به روز به شما بیشتر اعتماد کنند و اعتبار شما بیشتر شود. اگر به باربری اعلام می‌کنید که ساعت 10 صبح در محل بارگیری حاضر هستید حتما متعهد به قول باشید و یک ربع قبل از ساعت 10 سرقرار باشید.

10- یک صبحانه کامل بخورید: صبحانه مهم‌ترین وعده غذایی شماست، حتما یک صبحانه کامل و سالم را در برنامه خود بگنجانید. این 10 نکته ساده را به عنوان یک کامیوندار رعایت کنید تا هر روز با انرژی و توان بیشتری به کارهای خود بتوانید رسیدگی کنید.

به عنوان یک راننده چطور با دیگران ارتباط موثر داشته باشیم؟

راه‌های برقراری ارتباط موثر یکی از ضروری‌ترین نیازهای انسان‌ است، اگر در منزل یا محل کار خود و در برخورد با همکاران و هم گروهی‌های خود دچار مشکل هستید در ادامه این مقاله همراه ما باشید.

متاسفانه بسیاری از مردم هیچ اطلاعاتی در مورد روش‌های اصولی ارتباط گرفتن با اطرافیان خود را آموزش ندیده‌اند و نه تنها در خانواده بلکه در مدرسه و دبیرستان و یا حتی مقاطع بالاتر آموزش کاربردی‌ای برای اصول ارتباط موثر برقرار کردن و حتی صحبت کردن با سایر افراد داده نشده است و اکثرا با اطرافیان خود دچار چالش‌هایی هستیم که با یادگیری چند نکته و اصول کاربردی بسیار ساده و سریع این چالش‌ها برطرف خواهند شد.

راه‌های اصولی ارتباط برقرار کردن با اعضای خانواده و همکاران:

• خوب گوش کنید: زمانی که یک شخص در حال صحبت با شماست با تمام وجود به آن شخص گوش کنید، اگر کاری دارید که حواس شما را پرت می‌کند از شخص درخواست کنید که در زمان مناسب‌تری با شما صحبت کند و یا خودتان کار را متوقف کنید زیرا شخص مقابل شما را امین و رازدار خود دانسته که با شما صحبت می‌کند. هنگامی که شخصی در حال صحبت کردن است تا جایی که ممکن است صحبت‌های شخص را قطع نکنید و با تمام وجود شنوا باشید و به معنای متوجه شدن حرف طرف مقابل هر از چندی سر خود را تکان دهید. اگر در منزل با فرزندان خود مشغول صحبت هستید: تلوزیون را خاموش کنید و گوشی موبایل را کنار بگذارید تا فرزند شما بیش از پیش به شما اعتماد کند.( در مورد 10 ویژگی برتر راننده کامیون‌ها بخوانید )

• به حرکات بدن توجه کنید: حرکات بدن کاملا به شما می‌گویند که شخص چه حسی دارد، اگر حس کردید که شخص مقابل عصبانی است اما به زبان نمی‌آورد تمام سعی خود را کنید که جو صحبت را آرام نگاه دارید. به قول ضرب المثل قدیمی: رنگ رخساره خبر می‌دهد از سر درون، پس بیشتر به حال و احوال و حرکات بدن شخص توجه کنید.

• اولویت‌های ارتباطی را در نظر بگیرید: دقت کردید که یک تعدادی از افراد از پیام دادن و یا از ارسال پیام بی‌زار هستند؟چرا؟چون این افراد پیام را به عنوان یک راه ارتباطی قبول ندارند و شاید با تماس تلفنی بهتر ارتباط بگیرند، پس اگر همسر یا همکار شما پاسخ پیام شما را نمی‌دهد ناراحت نشوید، از آن شخص سوال کنید که تماس تلفنی بیشتر احساس راحتی می‌کند یا شبکه‌های اجتماعی و سعی کنید به انتخاب افراد احترام بگذارید.

• بدانید چه زمانی صحبت نکنید: به حال عمومی و شخصی طرف مقابل توجه کنید،همکاری که مادرش در بیمارستان بستری است و در رساندن خرج بیمارستان مانده‌است تمایلی به صحبت کردن در مورد کم بودن کرایه‌ها و نبود بار ندارد و برعکس به یک همدم نیاز دارد تا کمی از بار ذهنی خود بکاهد.

•  به جای قضاوت کردن سوال بپرسید: گاهی افراد به دلیل مشکلاتی که روزانه با آن در حال جدال هستند ممکن است واکنش‌های ناخواسته‌ای را نشان دهند، از قضاوت کردن شخص و قطع کردن رابطه خودداری کنید و در زمان مناسب از شخص علت رفتار را سوال کنید شاید آن شخص هیچ قصد و نیتی از نحوه برخورد خود نداشته است.( اجازه ندهید تنهایی در جاده شما را آزار دهد، بخوانید )

سوال آخر: به عنوان یک راننده چطور با دیگران ارتباط موثر داشته باشیم؟

در پایان می‌توان گفت، رانندگی شغلی است که شما بیشتر زمان خود را تک و تنها در جاده هستید و بیشترین زمانی که دارید را به تنهایی می‌گذرانید، اغلب اتفاقات را در ذهن و دل خود بازگو می‌کنیم و کمتر زبان به سخن و ارتباط موثر داشتن با دیگران باز می‌کنیم، پس برای داشتن زندگی شاد و سالمی که می‌توانید برای نیازهای خود به راحتی با دیگران ارتباط برقرار کنید، حتما به مروز زمان از راه‌های ارتباطی بالا استفاده کنید و آن قدر آن را تکرار کنید تا به مرور زمان جزئی از اخلاق و رفتار شما شود.(مقاله ای در مورد عادت‌های سالم برای رانندگان کامیون را مطالعه کنید )

منابع: money, bakadesuyo, tcicapital

70 هزار راننده در پایانه بار بندرعباس در انتظار نوبت پیامکی

در بهترین شرایط اگر امکان خروج روزی 2 هزار بار از پایانه بار بندر عباس باشد مبلغی حدود یک میلیون تومان عایدی رانندگان در یک ماه می‌شود. اگر این زمان به حداقل برسد تمامی کامیون‌هایی که نوبت می‌زنند شانس دریافت بار را خواهند داشت.

مدیر کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان هرمزگان، داریوش باقر جوان توضیحاتی تکمیلی در مورد وضعیت 70 هزار راننده در پایانه بار بندرعباس در انتظار نوبت پیامکی ارائه دادند.( برای بازدید سایت سازمان راهداری استان هرمزگان کلیک کنید )

داریوش باقر جوان در مورد اعتراضات و گلایه‌های رانندگان در مورد افزایش مدت زمان خواب کامیون‌ها و هدر رفتن رفت آنان، گفت: سیستم نوبت دهی در پایانه بار بندرعباس یک سیستم پیامکی است و و منظور از خواب کامیون این نیست که راننده با کامیون خود 20 روز در پایانه بار منتظر بوده است بلکه به این معنی است که در شهر خود بوده و 20 روز برای رسیدن موعد دریافت بار صبر کرده است.( در مورد افزایش خواب کامیون‌ها در بندرعباس تا یک ماه، بخوانید )

او در ادامه گفت: او ادامه داد: روال این است که راننده نوبت بار را به صورت آنلاین می‌گیرد و بر اساس میزان باری که از پایانه خارج می‌شود 48 ساعت قبل از موعد نوبتش، پیامکی را دریافت می‌کند و سپس با حضور در بندرعباس بار را از پایانه به مقصد حمل می‌کند.( در مورد توزیع 35 هزار لاستیک در پایانه بار بندرعباس بیشتر بدانید )

داریوش باقر جوان دلیل طولانی شدن نوبت‌دهی پیامکی در پایانه بار بندرعباس را کاهش بار گمرکی و بندری عنوان کرد و گفت اگر مشکلات ترخیص کالا سریع‌تر برطرف شود این دست مشکلات نیز با سرعت بیشتری حل می‌شود.( در مورد اعتراضات رانندگان و راه حل‌های جدید آن حتما بخوانید )

او ادامه داد: روال این است که راننده نوبت بار را به صورت آنلاین می‌گیرد و بر اساس میزان باری که از پایانه خارج می‌شود 48 ساعت قبل از موعد نوبتش، پیامکی را دریافت می‌کند و سپس با حضور در بندرعباس بار را از پایانه به مقصد حمل می‌کند.( در مورد مقررات حمل کالای وارداتی به ایران بدانید )

منبع: تین نیوز

بهبود شغل رانندگی کامیون

یک فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای کالا پیشنهاد داد رانندگی برای ناوگان سنگین و حمل‌ونقل کالا به عنوان رشته‌ای تحصیلی در هنرستان‌ها راه‌اندازی شود.

به گزارش تین‌نیوز، یوسف منتظری با بیان این مطلب در شبکه‌های اجتماعی گفت: اولین حسن این اقدام، برچیده شدن آموزش‌های غیرکاربردی بدو خدمت است.

وی افزود: حسن دیگر این اقدام، افزایش آگاهی اشخاص تازه وارد به این شغل چه از لحاظ عملی و چه از نظر تئوری و حتی در بحث محاسبه هزینه‌ و درآمد و مقرون به‌صرفه بودن حمل بار در یک مسیر است.( رانندگان تاره کار بخوانند )

به گفته وی، همین موضوع باعث می‌شود هر کسی وارد این شغل نشود و فقط کسانی که علاقه‌مند به این حرفه هستند با داشتن تحصیلات آکادمیک و پس از چند سال تحصیل وارد این حرفه شوند.(رشد صنعت حمل و نقل چطور بر اقتصاد تاثیر می‌گذارد؟ برای مطالعه کلیک کنید)

در مجموع اقدامات زیر می‌توان ارزش‌های جدیدی برای شغل رانندگی خلق کرد:

۱_ ارتقای سواد و درک شغلی

۲_بالا بردن فرهنگ شغلی

۳_ تغییر دیدگاه رانندگان از سنتی به دیدگاه مدرن و پیشرفته نسبت به این شغل

۴_افزایش رنکینگ (Ranking) و محبوبیت در جامعه به تناسب تغییر دیدگاه جامعه به رانندگان و این شغل

۵_افزایش آگاهی رانندگان نسبت به محاسبات شغلی

۶_افزایش هوشمندی راننده و بالا بردن راندمان کاری و چرخیدن چرخ‌های صنعت حمل‌و‌نقل در مسیر درست

۷_حل مشکلات حمل‌ونقل با سرعت بسیار بیشتر از امروز(در مورد رفع مشکلات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون بیشتر بدانید )

۸_اتحاد فکری کلیه رانندگان و وحدت کلمه

منبع: تین نیوز

فراخوان هیئت بازرسان انجمن های صنفی و گلایه رانندگان

اعتراض رانندگان در پی انتشار فراخوان هیئت بازرسان انجمن های صنفی

بیش از یک چهارم اعضای هیئت بازرسان کانون انجمن های صنفی کارگری رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای و نمایندگان، آگهی دعوت به مجمع را در روزنامه ها منتشر و از اعضا برای شرکت در مجمع عموم فوق العاده و عادی فوق العاده کانون دعوت کرده است که این آگهی باعث واکنش بعضی از رانندگان و فعالان با توجه به مسایلی که این کانون در خرداد ماه و به دنبال اعتراضات رانندگان با آن مواجه شده بود، رو به رو شد.

آگهی دیگری که قبلا توسط هیئت بازرسان و بیشتر از یک سوم اعضا منتشر شده بود که این تعداد در آگهی دوم هیئت بازرسان و نمایندگان به بیشتر از یک چهارم رسیده که این کاهش تعداد اعضا نشانه وجود اختلاف نظر در مورد برگزاری این مجمع است.

بعضی از رانندگان و فعالان بخش حمل‌ونقل جاده‌ای کالا دعوت به این مجمع را خارج از حیطه اختیارات دعوت کنندگان دانسته و این اقدام را به اعضای برکنار شده هیئت مدیره این کانون نسبت داده‌اند.

طبق اطلاعیه اصلاح شده، محل برگزاری این مجمع سالن همایش‌های صدا و سیما واقع در اتوبان چمران تهران، رو به روی پمپ بنزین ولنجک، انتهای خیابان صدا و سیما و تاریخ برگزاری آن نیز سوم مهرماه است.

در این اطلاعیه دستور جلسه مجمع عمومی فوق‌العاده نیز به شرح اعلام شده است:

• استماع گزارش بازرسان
• عزل انفرادی یا دسته جمعی اعضای هیئت مدیره
•  سایر مواردی که در صلاحیت مجمع عمومی فوق‌العاده است

 بر اساس اعلام اطلاعیه بازرسان کانون، پس از پایان مجمع عمومی فوق العاده، مجمع عمومی به صورت فوق العاده در ساعت 12 ظهر همان روز و در همان محل برگزار می‌شود که دستور جلسه آن به شرح زیر است:

• انتخاب اعضای اصلی و علی‌البدل هیئت مدیره
• سایر موارد که در صلاحیت مجمع عمومی فوق‌العاده باشد

مدارک مورد نیاز برای شرکت در این مجمع نیز شامل دو فقره صورت جلسه هیئت مدیره مبنی بر معرفی نماینده تام‌ الاختیار برای شرکت در این دو مجمع به طور جداگانه و کپی اعتبار تجدید انتخابات هیئت مدیره و گواهی ثبت انجمن جهت اعمال رای در این مجامع است.

کاندیداهای سمت هیئت مدیره نیز باید صورت‌جلسه کتبی هیئت مدیره خود را مبنی بر معرفی کاندیدای هیئت مدیره، برای ارائه به هیئت رئیسه مجمع همراه داشته باشند.

در تاریخ 19 تیرماه، دراثر برخورد یک تانکر سوخت عراقی با یک اتوبوس مسافری در سنندج، همگی سرنشینان اتوبوس جان باختند.

متاسفانه هنوز آمار دقیقی از تلفات این حادثه اعلام‌نشده؛ اما به‌دلیل شرایط حریق ناگهانی اتوبوس، مسافران قادر به فرار از اتوبوس نبوده‌اند.

سرهنگ رمضان نادری، فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی سنندج گفت: تانکر سوخت از بلوار دکتر حسینی سنندج درحرکت بوده که با اتوبوسی که از پایانه خارج‌شده است، برخورد می‌کند.

به گفته سرهنگ نادری، دلیل اصلی این سانحه تلخ بریدن ترمز تانکر و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه بوده است.

شاهدان عینی این تصادف می‌گویند: «انفجار تانکر سوخت موجب شده مسافرین داخل اتوبوس نتوانند خود را نجات دهند و به‌نظر می‌رسد تمامی مسافرین جان خود را ازدست‌داده‌اند.» به گفته این افراد شدت انفجار به حدی زیاد بوده که به چند دستگاه خودرو سواری اطراف خیابان هم خسارات جدی واردشده است.

به گفته زندی در این حادثه که با انفجار شدید همراه بود دو دستگاه خودروی وانت پیکان و خودرویی که قابل‌شناسایی نبود هم از بین رفتند.

به گفته او ۱۸ هزار لیتر مواد سوختی آتش گرفت اما راننده و شاگرد راننده اتوبوس نجات پیدا کردند. به‌نظر می‌رسد 14 مسافر اتوبوس همگی کشته‌شده‌اند و تنها راننده و کمک‌راننده موفق به فرار از اتوبوس شده‌اند.

همزمان با این سانحه تلخ، پایگاه اطلاع رسانی استانداری کردستان سه روز عزای عمومی در استان کردستان را اعلام کرد.

منبع: تین نیوز

آزمون شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا در روز جمعه 19 مردادماه سال جاری به‌صورت متمرکز در تهران برگزار می‌شود.

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، رضا نفیسی مدیرکل دفتر ترانزیت و شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا این سازمان با اعلام این خبر اظهار داشت:

ثبت‌نام آزمون از روز یکشنبه 27 خرداد آغاز و در پایان وقت اداری چهارشنبه 13 تیر خاتمه می‌یابد. کارت ورود به جلسه متقاضیان واجد شرایط، دربرگیرنده محل و زمان‌بندی آزمون، از روز دوشنبه 15 مرداد با مراجعه به تارنمای آزمون (transit.rmto.ir)، قابل دریافت است. هرگونه موارد لازم نیز در تارنمای آزمون، اطلاع‌رسانی خواهد شد.

فرایند ثبت‌نام کلیه متقاضیان آزمون شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا ، مستلزم تکمیل و بارگذاری اطلاعات درخواستی در تارنمای آزمون و متعاقباً تحویل مدارک می‌باشد که در این دوره نیز، جهت مساعدت به متقاضیان، امکان تحویل مدارک به واحد ترانزیت اداره کل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای استان دلخواه، ازجمله استان محل سکونت یا فعالیت، پیش‌بینی‌شده است.

آیین‌نامه تأسیس و فعالیت شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا

مقدمه:

در اجرای بند 13 ماده 7 قانون تغییر نام وزارت راه و ترابری و بند (و) ماده 2 آیین‌نامه ترکیب شورای عالی هماهنگی ترابری کشور و وظایف و اختیارات شورا و به‌منظور نظام حمل‌ونقل بین‌المللی کالا این آیین‌نامه تصویب می‌گردد.

فصل اول

کلیات

ماده 1:

الف) حمل و نقل بین‌المللی کالا

ب) شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا

ج) فعالیت فورواردری:

د) فعالیت کریری بین‌المللی

ه) فعالیت کارگزاری بین‌المللی

و) مشتری

ز) بارنامه

ح) راهنامه

ط) ترخیصیه

ی) ترانزیت خارجی

ک) کالای خطرناک

ل) فوروارد

م) کریر(حمل‌کننده)

ن) راننده تحت پوشش

س) کالای گران‌قیمت

ماده-2:

انجام هرگونه عملیات حمل‌ونقل بین‌المللی کالا به‌وسیله بخش دولتی، تعاونی و خصوصی مستلزم اخذ مجوز تأسیس شرکت و پروانه فعالیت مطابق مفاد این آیین‌نامه از سازمان حمل‌ونقل و پایانه‌های کشور که در این آیین‌نامه اختصاراً سازمان نامیده می‌شود، می‌باشد.

تبصره 1: شرکت‌های تعاونی حمل‌ونقل کالا پس از تائید مستلزم اخذ پروانه فعالیت از سازمان می‌باشند.

تبصره 2: شرکت‌های بدون مجوز باید مراحل اخذ مجوز را طی کنند.

تبصره 3: متقاضیان تأسیس برای گرفتن پروانه فعالیت باید مراحل لازم را طی کنند.

تبصره 4: عملیات حمل‌ونقل توسط راه‌آهن، کشتیرانی و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران انجام می‌گیرد.

ماده 3:

موضوع شرکت باید در رابطه با حمل‌ونقل باشد اما با کسب مجوزهای لازم می‌تواند فعالیت‌ها را گسترش بدهد.

ماده 4:

شعبه و یا نمایندگی با رعایت قوانین بلامانع است.

ماده 5 و 6:

شرکت موظف است در انجام دستورالعمل‌ها، گزینش راننده، کمک‌راننده و ... طبق قوانین عمل کند.

ماده 7 و 8 و 9 و 10:

هر نوع تغییرات در اساس شرکت باید مطابق قوانین باشد.

فصل دوم

ضوابط تأسیس

ماده 11:

تقاضای تأسیس شرکت باید مستقیماً به سازمان مربوطه ارسال شود.

ماده 12:

شرایط شرکت در آزمون:

1-تابعیت کشور ایران

2-اعتقاد به یکی از ادیان رسمی

3-عدم سو پیشینه کیفری

4-عدم اعتیاد

5-انجام خدمت سربازی یا معافیت دائم

6-حداقل داشتن 25 سال سن

7-حداقل دیپلم کامل

8-داشتن سابقه کار مرتبط، دیپلم 8 سال-فوق دیپلم 6 سال-لیسانس 4 سال-فوق لیسانس 3 سال-دکترا 2 سال

ماده 13:

سابقه کار مفید باید مورد تائید سازمان باشد.

ماده 14:

اشخاص قبول‌شده در آزمون باید حداکثر تا 3 ماه اطلاعات خود و شرکت را به سازمان ارائه دهند.

ماده 15:

هیئت مؤسس تا 6 ماه باید نسبت به گرفتن مجوز اقدام کند.

ماده 16:

سازمان بعد از دریافت اطلاعات فوق، مجوز فعالیت موقت 6 ماهه صادر می‌کند.

ماده 17:

سازمان پس از بررسی مدارک، نسبت به صدور مجوز اقدام می‌کند.

ماده 18:

مدیرعامل و سایر اعضا باید تمام شرایط سازمان را داشته باشند.

ماده 19:

در صورت فوت و یا استعفای مدیرعامل، اعضای هیئت‌مدیره تا معرفی شخص جدید می‌توانند وظایف را انجام دهند.

فصل سوم

وظایف، مسئولیت‌ها و حقوق( برای مطالعه بدهی های شرکت حمل و نقل خلیج فارس کلیک کنید)

ماده 20:وظایف فورواردر

1-دریافت اسناد و مدارک لازم از مشتری

2-اجرای عملیات حمل

3-نظارت بر حمل و پاسخگویی به مشتری

4-تحویل کالا به گمرک مقصد

5-اخذ صورت مجالس در بند 4 از حمل‌کننده و ارائه به مشتری 6

-انجام عملیات‌های مالی و پرداختی‌ها

7-اعلام ورود کالا به مشتری

8-انجام کارهای گمرکی

9-تحویل کالا در مقصد نهایی

10-اخذ پروانه ورود موقت

11-شرکت‌های فورواردر باید کامیون‌های موردنیاز را از شرکت‌های کریر تهیه کنند

12-فورواردر باید خود را بیمه کند

13-وظایف فورواردر کارگزار با فورواردر اصلی متفاوت است

14-بیمه باربری از وظایف فورواردر نیست

15-انجام کارهای اصلی توسط فورواردر اصلی

16-پاسخگویی در همه امور

17-انعقاد قرارداد فورواردری

18-در مقام کارگزار یا نماینده مشتری

19-در مقام متصدی اصلی

20-در برابر آسیب‌دیدگی و ... مسئولیت فورواردر طبق قرارداد است

21-مسئولیت افراد مربوطه به عهده فورواردر است.

22-در قبال خسارت حاصل از تأخیر، فورواردر همان مسئولیت تعیین‌شده را دارد.

23-در سایر خسارت‌ها مسئولیت فورواردر از SDR667 بیشتر نمی‌شود.

24-رعایت کامل قوانین گمرکی

25-فورواردر در قبال کالاهای گران‌قیمت مسئولیتی ندارد.

26-مسئولیت کار با شرکت فورواردی است که اول اقدام به عقد قرارداد نموده است.

27-شرکت‌ها در قبال قرارداد مسئول هستند.

ماده 21:

حقوق فورواردر

1-مشتری وظیفه دارد که اطلاعات درست را به فورواردر بدهد.

2-مشتری برای گرفتن خسارت باید سند کافی و محکم ارائه دهد.

3-مهلت اقامه دعوی علیه فورواردر 90 روز از تاریخ تحویل کالا و یا زمان تحویل کالا است.

4-حق کسر و برداشت طبق قوانین FIATA

5-در شرایط خاصی فورواردر می‌تواند اقدام به تخلیه کالا در هر مکانی کند.

6-تمام مشخصات کالا توسط مشتری به فورواردر باید ارائه شود.

ماده 22:

وظایف و مسئولیت های کریر

1-موظف به صدور CMR به نفع فورواردر است.

2-باید از کامیون های تحت پوشش خود استفاده نماید.

3-برای هر محموله باید با راننده قرارداد امضا کنند.

4-تهیه اسناد و مدارک لازم جهت تردد راننده

5-نظارت بر بارگیری

6-مراقبت از کالا و پلمپ

7-آموزش رانندگان

8-ابلاغ دستورالعمل به رانندگان تحت پوشش

9-رعایت کلیه مفاد CMR

10-رعایت مفاد TIR

11-پرداخت کرایه و هزینه ها به راننده

12-بیمه رانندگان

13-کریر در قبال کالاهای گران قیمت مسئولیتی ندارد.

ماده 23:

حقوق کریر

1-تا رسیدگی به حقوق خود می تواند از تحویل کالا خودداری کند

2-با دادن اطلاعات غلط، باید ضرر کریر جبران شود.

3-در شرایط فوری کریر از مسئولیت مبری است و می تواند نیست به گرفتن حق خود اقدام کند.

4-اگر حوادثی خارج از توان کریر ایجاد شود، کریر مسئولیتی در قبال آن ندارد.

5-مفاد CMR

6-زمانی که وسیله در انتظار بارگیری باشد، فورواردر باید خسارت کریر را جبران کند.

منابع آزمون شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا

منبع: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای