بازارگاه الکترونیکی حمل و نقل

این روزها که استفاده از تلفن‌های همراه و اپلیکیشن‌های ارائه‌دهنده خدمات فراگیر شده است، شرکت‌ها و افراد زیادی اقدام به راه‌اندازی سامانه‌های اینترنتی برای ارائه خدمات به مشتریان می‌کنند اما یا در میان راه خسته شده و از فعالیت بازمی‌مانند یا از همان اول از پس کارها برنمی‌آیند.

در این میان گروه کمی از اپلیکیشن‌های ارائه‌دهنده خدمات موفق می‌شوند روزبه‌روز پیشرفت کنند و کیفیت خدمات ارائه‌شده به مشتریانشان را بالا ببرند.البته تکنولوژی همیشه هم خوشایند همه نیست.

موفقیت آسان بار هم‌راستای شرکت های حمل‌و‌نقل

حالا درزمینه بازارگاه‌های اینترنتی اپلیکیشن‌های زیادی پیدا شده‌اند که تنها بر نگرانی شرکت‌های حمل‌ونقل و متصدیان آنها افزوده‌اند و کمر به حذف آنها بسته‌اند؛ در این میان یکی از این بازارگاه ها مأموریت خود را بالعکس تعریف کرده است.

این بازارگاه موفقیت خود را هم‌راستای ماندگاری و موفقیت شرکت‌های حمل‌ونقلی تشریح می‌کند. آسان‌بار حالا تخصصی‌ترین وب‌سایت و اپلیکیشن حمل‌ونقل بار در کشور شناخته می‌شود که تجربه‌ای متفاوت برخلاف دیگر اپلیکیشن‌ها را به رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل در سراسر کشور ارائه می‌کند.

آسان‌بار نه‌تنها برخلاف دیگر شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات اینترنتی در پی حذف شرکت‌های حمل‌ونقل (باربری‌ها) در کشور نیست، بلکه به نقش پررنگ آنها در صنعت حمل‌ونقل اعتقاد دارد و بر این باور است که شرکت‌های حمل‌ونقل مهره‌های کلیدی این صنعت هستند و باید همیشه نقش خود را بازی کنند. آسان‌بار اکنون یکی از سه بازارگاه اینترنتی است که مجوز فعالیت از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کل کشور را دارد و البته متفاوت با دو بازارگاه دیگر کار می‌کند.(بازارگاه‌های الکترونیکی، دوست یا دشمنِ شرکت‌های حمل‌و‌نقل؟برای مطالعه کلیک کنید)

آسان بار پل ارتباطی شرکت‌های حمل‌و‌نقل و رانندگان

اساس کار بازارگاه‌های موجود بر این است که اعلام بار می‌کنند و درنتیجه شرکت‌های حمل‌ونقلی به‌عنوان یک واسطه حذف می‌شوند؛ اما در آسان‌بار شرایط متفاوت است. این بازارگاه ازقضا اعتقاد دارد باید شرکت‌ها به‌عنوان صاحبان چند دهه تجربه باقی بمانند و از بستر اینترنت برای پیشبرد فعالیت خود استفاده کنند؛ بستری که بازارگاهی مثل آسان‌بار در اختیار آنها قرار می‌دهد. آسان بار عملا پل ارتباطی بین شرکت‌های حمل‌ونقل و رانندگان است. اساسا آسان‌بار خود را یک مجموعه نرم‌افزاری تعریف کرده که شرایط کار را برای بازیگران حمل‌ونقلی تسهیل می‌کند و خود یک شرکت حمل‌ونقلی نیست

رهگیری بار، سوابق ارسال بار، لیست راننده‌هایی که با آنها کار کرده و... برخی خدماتی است که در سیستم سنتی شرکت‌های حمل‌ونقل وجود نداشته و آسان‌بار این ویژگی‌ها را برای شرکت‌ها فراهم می‌کند.

مدیران آسان‌بار تأکید دارند که از روز اول هدفمان فعالیت حمل‌ونقلی نبوده و کاملا روی بستر آی‌تی فعالیت کرده و یک شرکت فناوری اطلاعات دارند نه یک شرکت حمل‌ونقل.

منبع: تین نیوز

آن‌چه مسلم است این است که تیم طراحی و مهندسی کمپانی ولوو چندین دهه کار و تلاش کرده است تا توانسته به این نقطه برسد و با افتخار عرضه نسل جدید کشنده‌های اسکانیا را اعلام کند. عرضه کشنده‌های نسل جدید مدل 2018 ، نخستین بار در دنیا در بازار استرالیا صورت خواهد گرفت و از نقاط قوت آن می‌توان به کاهش 5 درصدی مصرف سوخت برای موتورهای شش سیلندر و کاهش 10 درصدی برای موتورهای هشت سیلندر اشاره کرد.

محور جلو همه کشنده‌های جدید، قدری جلوتر آمده و همین امر به طراحان اجازه داده است صندلی راننده را 65 میلی‌متر به شیشه جلو و 20 میلی‌متر به درب نزدیک‌تر کنند. کمپانی اسکانیا معتقد است این کار نه تنها دید راننده از جاده و محیط اطراف را افزایش می‌دهد، بلکه فضای بیشتری نیز در پشت صندلی‌ها به وجود می‌آورد.

طراحی جدید این امکان را نیز به وجود آورده است که ستون‌های اول کابین کمی به سمت عقب بروند و ارتفاع داشبورد نیز در مقایسه با مدل‌های قدیمی‌ پایین‌تر بیاید. در آخر نیز باید گفت مهم‌ترین تغییراتی که صورت گرفته‌اند عبارتند از عرضه ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی و کیسه هوای پرده‌ای جانبی به صورت استاندارد.

گفتنی است طراحی آیرودینامیک بهتر، از جمله فاصله کمتر بین پنل‌های بدنه، باعث شده است حدود 2 درصد از هزینه سوخت کم بشود. علاوه بر این، به روزرسانی‌هایی که بر روی اجزاء موتور از جمله بر روی سرسیلندر، انژکتورها و سیستم خنک کننده صورت گرفته، باعث شده است میزان مصرف سوخت باز هم پایین‌تر بیاید. آن طور که کمپانی سازنده اعلام کرده، نسل جدید کشنده‌های اسکانیا 500,000 کیلومتر مورد آزمایش قرار گرفته و امتحانش در مورد کاهش مصرف سوخت را به خوبی پس داده است.

اسکانیای جدید با پیکربندی‌های P، G و R و موتورهایی متنوع در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. البته پیکربندی XT نیز قابل خریداری است که از سپرهای جلو حجیم‌تر، حفاظ چراغ‌های جلو و کابینی مقاوم در برابر نفوذ گرد و خاک بهره می‌برد.

مدل محبوب CrewCab نیز همچنان در اختیار طرفدارانش قرار خواهد گرفت و به خاطر برخورداری از سیستم تهویه مطبوع ارتقاء یافته‌اش، برای استفاده در ناوگان‌های آتش‌نشانی و انجام عملیات اطفاء حریق بسیار مناسب خواهد بود.

شرکت والوولین (Valvoline) به تازگی اعلام کرده است که روغن جدیدش با نام Premium Blue One Solution 9200  نخستین روغن موتوری است که می‌تواند در موتورهای گازسوز، بنزینی و دیزل مورد استفاده قرار بگیرد و کارآیی آن در همه موتورها به اثبات رسیده است.

شرکت والوولین در همایش سالانه فناوری در آتلانتا اعلام کرده است که هدف از تولید روغن Premium Blue One Solution این بوده است تا کار مدیران ناوگان‌های حمل و نقل را ساده کند و محصولی را به آنان معرفی کند که بتوان از آن در انواع موتورها استفاده کرد.

این روغن جدید  با مشارکت شرکت کامینز وست‌پورت (Cummins Westport) که به تازگی سری جدیدی از موتورهای گازسوز کم آلاینده را روانه بازار کرده، تولید شده است

روغن Premium Blue One Solution با گرانروی‌های 10W-30 و 15W-40 تولید شده است و بنا به گفته شرکت سازنده، در برابر اکسیداسیون بسیار مقاوم است و افزودنی‌های TBN آن باعث می‌شود طول عمر زیادی داشته باشد. علاوه بر این، این روغن از موتورها در برابر فرسودگی و خوردگی حفاظت می‌کند و این امر امروزه یکی از نیازهای ضروری صنعت حمل و نقل به شمار می‌رود. به گفته مدیر فنی شرکت والوولین، گرانروی و پایداری این روغن "حیرت‌آور" است، در نتیجه فاصله بین تعویض روغن‌ها می‌تواند به مقدار زیادی افزایش پیدا کند.

روغن Premium Blue One Solution با موتورهای دیزلی API CK-4 و موتورهای بنزینی API SN سازگاری کامل دارد

بنا به گفته کمپانی کامینز با ویژگی‌های موتور جدید Cummins CES 20092 که گاز طبیعی مایع مصرف می‌کند نیز کاملاً منطبق است. همچنین این موتور با موتورهای ماک EOS-4.5، ولوو VDS-4.5 و Detroit Diesel DFS 93K222 نیز سازگاری کامل دارد.(برای انتخاب روغن موتور صحیح برای ماشین خود کلیک کنید )

شرکت والوولین معتقد است با این که پیشتر روغن‌های زیادی در بازار موجود بودند که می‌توانستند در موتورهای گازسوز و دیزل مورد استفاده قرار بگیرند، ولی هیچ روغنی وجود نداشته که بتواند با همه نوع موتور و همه نوع سوخت کار کند. از طرفی، طراحی و تولید یک روغن که بتواند با سه نوع موتور کار کند، این امکان را به وجود می‌آورد که بتوان در نحوه احتراق سوخت در داخل موتور تغییراتی به وجود آورد. از آن‌جایی که موتورهای امروزی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که کم مصرف‌تر باشند، بنابراین داغ‌تر می‌شوند و تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرند، به این ترتیب، مانند زمانی که موتورهای گازسوز برای نخستین بار به بازار آمدند، روغن‌های کنونی نیز با چالش‌هایی روبرو شده‌اند.

البته هنوز قیمت نهایی این روغن جدید مشخص نشده است ولی انتظار می‌رود قیمتی مشابه با قیمت روغن موتور موتورهای گازسوز داشته باشد. قیمت این گونه روغن‌ها اندکی از قیمت روغن موتورهای دیزلی گران‌تر است.

اگر قصد دارید کسب و کار و محصولات خودتان را در بازارهای جهانی مطرح کنید، توجه داشته باشید که استفاده از یک عامل فورواردر که کار تسریع در حمل محموله شما را بر عهده بگیرد، یکی از قطعات ضروری این پازل به شمار می‌آید.

یک عامل فوروارد مناسب که کارش را به درستی انجام بدهد، ساعت‌ها در وقت شما صرفه‌جویی می‌کند و به دنبال پایین‌ترین قیمت، بیشترین سرعت و امن‌ترین روش برای حمل بار بین‌المللی شما خواهد گشت. علاوه بر این، فورواردها قیمتی متناسب با نیازهای شما و کلاس بار شما پیدا خواهند کرد. از طرفی، می‌توانید برای انجام عملیات فوروارد، یک متخصص با تجربه در بخش حمل و نقل بین‌المللی را در شرکت خود استخدام کنید و به انجام این کار بگمارید. کارمندی که قرار است به عنوان مدیر فوروارد برای شرکت شما کار بکند باید تجربه زیادی در حمل و نقل بین‌المللی داشته باشد و بتواند با عوامل خارجی کار کرده و از پیچیدگی‌های حمل بار در کشورهای خارجی آگاه باشد.

عاملان فوروارد گاهی با نام‌های فورواردر بار، یا کارگزار حمل و نقل نیز شناخته می‌شوند و خدماتی کمتر از یک “عامل چند منظوره” در اختیار شما می‌گذارند. عاملانی که به حمل کالا از طریق هواپیما می‌پردازند فورواردر هوایی و کسانی که در حمل کالا از طریق دریا تخصص دارند NVOCC نامیده می‌شوند. وقتی با فورواردرها تماس می‌گیرید، صرفنظر از روش حمل، به شما کمک خواهند کرد تا بهترین روش برای حمل بار بین‌المللی و رساندن آن به مقصد را پیدا کنید. البته با این که معمولاً عامل قیمت در صدر اولویت قرار دارد، ممکن است مواردی نیز پیش بیاید که زمان در آن از اهمیت بالایی برخوردار باشد. در این گونه موارد، فورواردر به دنبال راه‌هایی خواهد گشت تا بار شما را سریع‌تر به مقصد برساند.

بهتر است بدانید بارها در کانتینرهایی با اندازه استاندارد که معمولاً ۲۰ یا ۴۰ فوتی هستند، حمل می‌شوند. ممکن است بار شما به اندازه‌ای زیاد باشد که کل فضای یک کانتینر را پر کند، ولی گاهی اوقات نیز ممکن است بار شما کمتر از این میزان باشد.

در چنین مواردی، فورواردر با عاملانی که خدمات(Ltl (less than load carriers ارائه می‌دهند تماس خواهد گرفت. این عوامل متخصص پیدا کردن فضا در کانتینرهایی هستند که قسمتی از آن‌ها خالی است. عاملان Ltl با فورواردرهای زیادی کار می‌کنند و بهترین روش برای پیدا کردن فضای خالی در اسرع وقت هستند.

فهرست جزئیاتی که به حمل کالاهای بین‌المللی مربوط می‌شود و عامل فوروارد باید آن‌ها را با دقت مد نظر قرار بدهد، بسیار بلند بالاست. این فهرست، با اصول اولیه‌ای مانند پیدا کردن بهترین عامل Ftl یا Ltl که بتواند بار شما را با ایمنی کامل و در زمانی کم به مقصد برساند شروع می‌شود. یک فورواردر با تجربه همه عوامل دخیل در فرایند حمل بار را به دقت خواهد سنجید تا بهترین خدمات را به شما ارائه بدهد. علاوه بر این، فورواردرها به اخذ بیمه‌های لازم برای بار شما اهمیت ویژه‌ای خواهند داد تا ایمنی بار از مبدأ تا مقصد تضمین شود.

با عملیات لجستیک زیادی که همه روزه برای رساندن یک بار بین‌المللی به مقصد انجام می‌گیرد، جای تعجب نیست که فقط در اروپا بیش از ۲ میلیون نفر در صنعت حمل و نقل بین‌المللی مشغول به کار هستند و وقتی شاغلان این صنعت در بنادر ایالات متحده، آسیا، آمریکای جنوبی و آفریقا را نیز به آن‌ها اضافه کنید، تعداشان به چند ده میلیون بالغ خواهد شد.

وقتی تصمیم می‌گیرید کالاهای ساخت شرکت خودتان را در بازارهای جهانی عرضه کنید باید شبکه‌هایی پیدا کنید که محصولات شما را در سراسر جهان به دست مصرف‌کنندگان برسانند و با پیدا کردن یک عامل فوروارد با تجربه، می‌توانید علاوه بر انجام این کار، شرکای تجاری جدیدی نیز پیدا کنید که در توسعه کسب و کار به شما کمک کنند و شما را به اهداف‌تان برسانند.